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公司新聞

ADI 在我國汽車領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展前景

2022-11-12

隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,人們對汽車質(zhì)量 的要求越來越高,國家也加強(qiáng)了對汽車節(jié)能減排環(huán)保政策的監(jiān)督,發(fā)布了國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 1589—2016《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》,各品牌汽車都在追求輕量化、高性能舒適度、安全耐用性與低成本之中的最優(yōu)平衡,以提高其汽車產(chǎn)品競爭力。等溫淬火球墨鑄鐵(ADI)的高比強(qiáng)度、低成本的特點(diǎn)吸引了汽車行業(yè)的目光。
ADI 是將球墨鑄鐵經(jīng)過等溫淬火工藝得到的由高碳奧氏體與針狀鐵素體組成的一種材料,其熱處理過程是將球墨鑄鐵件加熱到奧氏體化溫度,并保持一定時間,然后快速冷卻至一定溫度(高于 M),s 并保溫一定時間,使球墨鑄鐵變成針狀鐵素體和富碳奧氏體組成的奧氏體-鐵素體組織,簡稱為奧鐵體,屬于一種力學(xué)性能優(yōu)異的鑄鐵。
截止 2018 年,我國 ADI 產(chǎn)量在(18~22)萬t,因?yàn)楦邚?qiáng)度、高韌性的 ADI 材料生產(chǎn)技術(shù)難度較高,其中一大半部分都用于耐磨件,只有部分用于工程結(jié)構(gòu)件,包括汽車鑄件,較工業(yè)發(fā)達(dá)國家來說仍然有著明顯差距。美國一輛 20 t 以上卡車就有超過 500 kg 的 ADI 零件。近年來,隨著汽車鑄件材料越來越追求輕量化、低成本、高強(qiáng)度,我國汽車鑄件行業(yè)材料面臨著升級換代的壓力,ADI 符合汽車鑄件的要求,是未來發(fā)展的方向。

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